В нью

Обычно же ничто не оживляет улиц: здесь не встретишь даже белоснежной мыши в вертящейся клеточке. Во время Гражданской войны крепкие торговые связи городка с Югом , а также его растущее иммигрантское население привели к расколу меж сторонниками Союза и сторонниками Конфедерации, который достиг высшего накала в мятежах из-за призыва — самых больших гражданских беспорядках в американской истории.

Опосля войны темп иммиграции из Европы возрос ещё посильнее, и Нью-Йорк перевоплотился в первую остановку для миллионов людей, прибывающих в Соединённые Штаты в поисках новейшей, наилучшей жизни. В году город Нью-Йорк приобрёл нынешние границы: до этого он состоял из Манхэттена и Бронкса , присоединённого к городку с севера, от округа Уэстчестер западный Бронкс в году, остальная территория — в году.

В году, согласно новенькому законопроекту, была сотворена новенькая городская единица, сначало названная Большой Нью-Йорк. Новейший город был разделён на 5 районов боро. Районы Манхэттен и Бронкс расширили свои границы и отныне покрывали местность начального городка и всю остальную часть округа Нью-Йорк.

Район Бруклин был образован из городка Бруклин и пары муниципалитетов в восточной части округа Кингс. Район Куинс был основан в западной части округа Куинс и покрывал несколько маленьких городков и посёлков, включая Лонг-Айленд-Сити , Асторию и Флашинг. Район Статен-Айленд на сто процентов вместил округ Ричмонд. Все бывшие городские органы управления снутри этих районов были упразднены. Год спустя территория округа Куинс, которая не попала в пределы района Куинс, была выделена в округ Нассо , который не заходит в состав городка Нью-Йорк.

В году законодательные власти штата сделали округ Бронкс, а округ Нью-Йорк сократился до размеров 1-го Манхэттена. Сейчас границы 5 районов Нью-Йорка в основном совпадают с границами соответственных округов. В первой половине XX века город стал мировым центром индустрии, торговли и связи. В году была построена 1-ая линия подземного метро. В x годах очертания Нью-Йорка взмыли ввысь с постройкой пары самых больших небоскрёбов мира. Сразу с сиим стремительно рос уровень преступности. В особенности резко высказалась газета «Геральд Трибюн» в отношении преступности в Нью-Йорке:.

В войне против преступности цивилизация терпит самое тяжёлое поражение. Статистика указывает, что число людей, убитых и раненных правонарушителями, уже превосходит утраты США в первой мировой войне, причём число это возрастает с каждым днём. Опосля 2-ой мировой войны Нью-Йорк стал одним из неоспоримых глобальных городов-лидеров. Сразу с сиим происходил переезд части населения в пригороды, что привело к медленному понижению численности населения. Потом конфигурации в индустрии и торговле и рост преступности втянули в х годах Нью-Йорк в соц и экономический кризис :.

1-ое, что нас поразило в Нью-Йорке, — это его «голос»: душераздирающий крик сирен полицейских каров, встревоженный лай собак и будоражащий перезвон медных колоколов на пожарных машинках, непрекращающийся рокот моторов, шелест шин, стук голосов и свистков, которыми швейцары бессчетных гостиниц вызывают такси. Овденко, г. Смягчение расовой напряжённости, существенное падение уровня преступности, рост иммиграции обновили город, и население Нью-Йорка в первый раз в его истории превысило 8 миллионов обитателей.

В конце х город много получил от фурроров промышленности денежного сервиса в период бума «доткомов». Это стало одним из причин роста цен на недвижимость в городке. Террористические акты 11 сентября года затронули и Вашингтон , но Нью-Йорк пострадал больше всего вследствие атак на Глобальный торговый центр и образовавшейся из-за разрушения башен-близнецов ядовитой пыли и плотного едкого дыма, который продолжал валить из развалин комплекса в течение пары месяцев опосля разрушения.

Невзирая на это, расчистка центра взрыва была окончена скорее, чем планировалось, опосля что на месте разрушения начал возводиться новейший комплекс ВТЦ. Так, к году было завершено стройку доминантного небоскрёба Глобальный торговый центр 1 высотой метр. Город Нью-Йорк включает полуостров Манхэттен , полуостров Статен-Айленд , западную часть острова Лонг-Айленд , часть американского материка Бронкс и несколько маленьких островов в Нью-Йоркской гавани. Статен-Айленд — самый холмистый, просторный и менее заселённый район городка.

Длина побережья городка — км [12]. Согласно геологическим исследованиям американских учёных, проведённым в году, в 40 километрах к северу от городка пересекаются два геологических разлома , что делает вероятными землетрясения магнитудой до 7.

По классификации климата Кёппена , климат Нью-Йорка характеризуется как мокроватый субтропический с жарким в летнюю пору Cfa [14] [15]. Согласно классификации Алисова , климат городка является равномерно континентальным , но с значимым влиянием субтропического. Осадки распределены сравнимо умеренно в течение года. Среднегодовое количество часов солнечного сияния — часов. Невзирая на то, что город находится на побережье океана, разница в температуре меж в летнюю пору и в зимнюю пору довольно крупная, так как преобладающее движение воздушных масс — со стороны материка.

Влияние океана второстепенно, но всё же несколько смягчает колебания температур. Ещё одним фактором является уплотненная городская стройка, которая содействует созданию локального климата с завышенной средней температурой. В зимнюю пору на погоду в городке влияет полярный фронт. Он отделяет тропический воздух от умеренного. В летнюю пору Нью-Йорк традиционно находится меж полярным и пассатным фронтами. Пассатный фронт разграничивает сферы влияния субтропических антициклонов снутри соответственного пояса.

На Нью-Йорк время от времени не каждый год обрушиваются тропические циклоны [16]. Практически каждой в зимнюю пору выпадает снег , в среднем 60 см за год. Появление мощных метелей не исключено вплоть до апреля. В прошедшем подавляющее большая часть населения городка составляли переселенцы из Европы: в середине XIX века — в большей степени ирландцы и немцы , к началу XX века — евреи и итальянцы.

Но этнический вид стремительно изменялся по мере переселения белоснежных в пригороды. Это явление, получившее заглавие «субурбанизация», в первый раз в массовом масштабе проявилось конкретно в Нью-Йорке. В пределах городской черты уезжавших замещали представители остальных рас. За крайние десятилетия Нью-Йорк принял много выходцев из Азии, в особенности китайцев , индийцев и пакистанцев , а также уроженцев почти всех государств Латинской Америки и Карибского бассейна.

В итоге массивных притоков иммиграции Нью-Йорк одним из первых посреди американских городов — в середине х годов — утратил белоснежное большая часть и стал вотчиной латиноамериканцев и афроамериканцев. К истинному времени Манхэттен и Статен-Айленд — единственные боро с доминированием белоснежного населения. Одним из знаков переселенческих действий является Музей иммиграции на полуострове Эллис. Он основан на месте, где до года существовал основной пункт по приёму переселенцев, через который прошло наиболее 20 миллионов будущих людей США.

Иммиграция — главный фактор стремительного роста населения городка. В х годах число обитателей исторического ядра — Манхэттена — перевалило за миллион, к моменту образования в году одного Нью-Йорк-Сити превысило 3,4 миллиона. Плотность населения — 10 ,2 чел.

Средний размер домохозяйства 2,59, а средний размер семьи 3,32 человека. Медианный возраст 34 года. На каждые дам приходится 90,0 парней. На каждые дам возрастом 18 лет и больше, приходится 85,9 парней. В городке проживают представители фактически всех религий и религиозных сект мира.

Численно доминируют христиане и последователи иудаизма. В Нью-Йорке есть культовые сооружения всех главных религий [27]. Нью-Йорк — важный экономический центр Соединённых Штатов и всего мира. Нью-Йорк, наряду с Лондоном и Токио , именуют одним из трёх главных центров мировой экономики [31].

Нью-Йорк избрали местом расположения собственных штаб-квартир такие денежные организации как Citigroup , J. Не считая этого, в городке размещены штаб-квартиры почти всех больших нефинансовых компаний, посреди которых Verizon Communications , Pfizer , Alcoa , News Corporation , Colgate-Palmolive и др. Нью-Йоркская финансовая ветвь сосредоточена на Уолл-стрит в нижнем Манхэттене. Принципиальная роль в городской экономике сохраняется и за обычным созданием, хотя толика занятых в этом секторе миниатюризируется.

Главные отрасли индустрии, развитые в городе: машиностроение , хим индустрия , создание текстиля , товаров питания. Быстро развиваются новые отрасли: биотехнологии , разработка программного обеспечения, интернет-бизнес [35]. Серьёзная роль принадлежит строительству и девелопменту : Нью-Йорк известен как город с одной из самых больших цен на недвижимость в мире [36] [37].

Сначало Нью-Йорк был центром американской кинематографии, но потом уступил эту роль Голливуду , но и на данный момент в Нью-Йорке продолжают создавать некие киноленты и передачи. Нью-Йорк является столицей моды США, тут находятся штаб-квартиры почти всех дизайнеров. В Нью-Йорке находится множество издательств, и тут нередко в первый раз печатаются новейшие книжки. Существенное развитие получила туристская промышленность.

По состоянию на год наикрупнейшими работодателями в Нью-Йорке являлись городские власти человек , департамент образования Нью-Йорка человек , Metropolitan Transportation Authority 66 человек , федеральное правительство США 50 человек , New York City Health and Hospitals Corporation 36 человек , JPMorgan Chase 27 человек , власти штата Нью-Йорк 25 человек , Citigroup 24 человек , Northwell Health 20 человек и Mount Sinai Hospital 18 человек [38]. Туризм занимает принципиальное место в жизни Нью-Йорка.

В году его посетили 48,7 миллионов туристов, в том числе 39 миллионов американцев и 9,7 миллионов — из остальных государств мира. Нью-Йорк является самым симпатичным городом для туристов, приезжающих в Америку из-за рубежа [39]. Одними из самых приметных достопримечательностей городка являются скульптура Свободы , Эмпайр-стейт-билдинг , полуостров Эллис , театры Бродвея , музеи, такие как музей Метрополитен , и остальные достопримечательности, включая Центральный Парк , Рокфеллер-центр , Таймс-сквер , Бронксский зоопарк , Ботанический сад Нью-Йорка , 5-ая и Медисон-авеню , а также такие действия, как Парад Хэллоуин в Гринвич-Виллидж и Кинофестиваль Трайбека.

К публичному транспорту Нью-Йорка относятся метро кроме городского метрополитена, существует также обособленная наземная метролиния на Статен-Айленде , а также — подземка, связывающая Манхэттен с прилегающими населёнными пт штата Нью-Джерси , — PATH , автобусы , такси , канатная дорога , связывающая Манхэттен с полуостровом Рузвельт, автоматизированное мини-метро , обслуживающее аэропорт им.

Кеннеди, а также паромы. Имеется также загородное жд сообщение, связывающее Нью-Йорк с Лонг-Айлендом, штатами Нью-Джерси и Коннектикут, а также — близлежащими населёнными пт штата Нью-Йорк. Нью-джерсийская транспортная компания — NJ Transit — распоряжается жд и автобусными маршрутами обслуживающими Нью-Джерси.

Кеннеди и одноимённый монорельс в аэропорту Ньюарк , а также — нью-йоркский автовокзал. В отличие от остальных больших городов США, публичный транспорт — самый популярный метод передвижения. Приблизительно каждый 3-ий юзер публичного транспорта в США и две трети юзеров стальной дороги живёт в Нью-Йорке и его пригородах. Согласно Бюро переписи США, обитатели Нью-Йорка в среднем растрачивают 38,4 минутки в день для того, чтоб добраться до собственной работы. Метрополитен Нью-Йорка включает в себя станций на 25 маршрутах, имеет общую длину в км и является самым протяжённым в мире по общей длине маршрутов самое длинноватое по линиям метро — Пекинское.

Метро обхватывает 4 из 5 городских районов Манхэттен, Бруклин, Куинс и Бронкс. Большая часть надземных линий того времени в настоящее время снесены, только некие из их были реконструированы и вошли в состав сегодняшней метросистемы.

Потом к ним добавилась городская компания IND, которая в году скупила обе личные и объединила городской метрополитен в единый хозяйственный комплекс. В настоящее время управляющая метрополитеном компания — MTA — также заведует и сетью городских автобусных маршрутов.

За исключением четырёх станций, метрополитен работает круглые сутки, перевозя около 4,5 миллионов человек в день. В начале х годов началась разработка проекта по переводу нью-йоркского метрополитена на автоматическое управление. При этом многодневный проездной билет даёт право на неоднократный без ограничений проезд в метрополитене и в автобусах городка в течение срока его деяния.

Отсчёт начала срока деяния проездного то есть фиксация первых суток использования билета делается с момента первого прохода через турникет метрополитена либо автобуса вне зависимости от времени прохода и заканчивается в крайних суток деяния.

Нью-Йорк имеет развитую сеть автобусных маршрутов, которая раз в день перевозит наиболее 2 миллионов пассажиров. Автобусная сеть Нью-Йорка включает наиболее местных курсирующих только по собственному району и 30 высокоскоростных межрайонных маршрутов, на которых работает наиболее автобусов.

При этом у водителя можно попросить «трансфер». Этот документ дозволяет в течение 2-ух часов произвести пересадку и без оплаты продолжить движение на другом автобусе в попутном либо пересекающем направлении, но не в обратном , или на метро. Также для проезда можно пользоваться билетом, выданным в метрополитене, опосля использования этого билета для поездки на поезде метро. Не сплетенная с метро и пригородными поездами, линия городского поезда на Статен-Айленде имеет поезда, подобные метрополитеновским, и действует под управлением той же компании MTA.

Рассматриваются проекты по преобразованию работающих и заброшенных жд линий острова в две полосы лёгкого метро. В году была запущена канатная дорога , соединяющая Манхэттен и полуостров Рузвельт. Дорога имеет длину м и две станции и управляется компанией MTA. Самая новенькая в городском транспорте, система автоматических поездов peoplemover, пиплмувер — аэроэкспрессов airtrain действует с года, связывает аэропорт имени Джона Кеннеди с линиями метро и загородных поездов, имеет 3 маршрута на полосы длиной 13 км и управляется Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси The Port Authority of NY and NJ , в ведении которого находятся нью-йоркские аэропорты и ряд остальных транспортных объектов в регионе.

Невзирая на наличие объездных тоннелей и мостов через остальные районы, действует бесплатный паром меж Манхэттеном и Статен-Айлендом. Этот паром перевозит около 22 миллионов пассажиров в год, что делает его наикрупнейшей в мире чисто пассажирской паромной линией и более загруженным паромным маршрутом в США [42]. Не считая того, действуют и остальные паромные полосы, соединяющие Манхэттен с остальными частями городка. LIRR является одной из немногих в стране стальных дорог, сохранивших своё историческое заглавие, под которым она когда-то работала как часть Пенсильванской стальной дороги Pennsylvania Railroad.

Эти маршруты тоже когда-то были частью Пенсильванской дороги. Единой системы загородных автобусных маршрутов в Нью-Йорке нет. Автобусное сообщение в различных пригородах Нью-Йорка осуществляется различными фирмами и различается друг от друга. До года МТА обслуживало сеть автобусных маршрутов в пределах лонг-айлендского округа Нассо и связывающие его с нью-йоркским Куинсом под маркой «Long Island Bus».

В году власти округа приняли решение отрешиться от услуг МТА и передать автобусную систему под контроль всемирно известной французской компании Veolia Transportation, южноамериканский филиал которой базируется в штате Иллинойс. В окружении Уэстчестер находящемся к северу от городка местные маршруты осуществляет компания Bee Line.

Она же связывает Вестчестер с нью-йоркским Бронксом. NJ Transit кроме жд перевозок также владеет большой сетью автобусных маршрутов по всему Нью-Джерси. Автобусные маршруты NJ Transit разделяются на местные курсирующие на относительно маленькое расстояние, основным образом в урбанистической местности и экспрессы покрывающие наиболее далёкие расстояния. С автовокзала Port Authority отправляются обе разновидности нью-джерсийских автобусов. Не считая того, существует много личных компаний, связывающих Нью-Йорк с различными пригородами, как правило на наиболее далёком расстоянии.

Конкретно в Нью-Йорке имеется два аэропорта, используемых для пассажирских перевозок. Они размещены в районе Куинс на Лонг-Айленде. Один из их — аэропорт им. Аэропорт Кеннеди — важный и наикрупнейший аэропорт в Нью-Йорке. Он стоит на первом месте в стране по количеству интернациональных авиарейсов. Аэропорт Ла-Гуардия не оборудован для принятия пассажиров интернациональных авиарейсов и, следовательно, употребляется в большей степени для рейсов в пределах США, а также — для канадских рейсов, пограничный досмотр которых осуществляется властями США в канадских аэропортах.

Географически он находится даже поближе к Манхэттену, чем два остальных аэропорта. Пассажирское жд сообщение в США за исключением пригородного осуществляется компанией Амтрак. Так именуемый Северо-восточный Коридор Northeast Corridor является самой загруженной и самой высокоскоростной жд магистралью в стране. С года по нему курсируют скоростные поезда «Асела», которые хоть и уступают по скорости своим западноевропейским и азиатским собратьям, но всё-таки предоставляют надёжную кандидатуру воздушному транспорту.

Невзирая на относительно высшую стоимость билетов по сопоставлению с междугородними автобусами , количество пассажиров на поездах, связывающих Нью-Йорк с Бостоном и Вашингтоном — как на «Аселе», так и на обыденных, — продолжает расти. До этого всего, это деловые люди, готовые заплатить наиболее высшую стоимость за наиболее надёжное и пунктуальное сервис. Кроме Северо-восточного Коридора, с Пенсильванского вокзала также отправляются поезда далекого следования, связывающие Нью-Йорк с таковыми городками, как Питтсбург, Чикаго, Майами, Новейший Орлеан, Монреаль, Торонто и остальные.

В Чикаго осуществляется пересадка на поезда в западные регионы США. Кроме Пенсильванского вокзала исторически принадлежавшего одноимённой дороге , имеется также центральный вокзал Grand Central Terminal , являющийся наикрупнейшим в мире по числу платформ и путей.

Но с восстановлением соответственного соединительного перегона Амтрак покинул Grand Central и сосредоточил все свои нью-йоркские маршруты на Пенсильванском вокзале. С тех пор Grand Central обслуживается только Metro North. Междугородные автобусы отправляются из Нью-Йорка во почти все городка на Восточном побережье и за его пределами и обычно являются самым дешёвым методом проезда по стране.

До недавнего времени подавляющее большая часть межрегиональных автобусных перевозок по США осуществлялось компанией «Грейхаунд». В настоящее время, но, количество межрегиональных автобусных перевозчиков существенно возросло. Чрезвычайно популярны на Восточном побережье так именуемые Чайнатауновские автобусные компании к примеру Fung Wah, курсирующая меж Нью-Йорком и Бостоном. Не наименее популярными являются компании MegaBus и BoltBus. В настоящее время власти Нью-Йорка занимаются поиском способности достигнуть наиболее организованного и безопасного процесса высадки и посадки пассажиров межрегиональных автобусов, почти все из которых принимают пассажиров прямо на улице, по причине ограниченной пропускной возможности автовокзала Port Authority.

Наблюдаемый в крайнее время рост количества межрегиональных автобусных перевозчиков связан с ростом количества их пассажиров, одной из обстоятельств которого явились низкие цены на билеты. Но рост числа пассажиров на автобусах совсем не убавляет от также возрастающего числа пассажиров на поездах. Те, для кого принципиально сэкономить средства, предпочитают автобус невзирая на его подверженность пробкам, в то время как те, для кого принципиально впору и с уютом прибыть в пункт назначения, предпочтут поезд невзирая на наиболее высшую стоимость билета.

Расположенный на отдельных островах и полуостровах, город располагает огромным количеством мостов и тоннелей. Смежные части городка меж собой, а также с примыкающими городками Джерси-Сити , Ньюарк и др. Более известны мосты Бруклинский , Вильямсбургский , Манхэттенский и Веррацано , одни из самых больших в мире висящих мостов.

Самый узнаваемый из городских и 1-ый в мире из подводных автотоннелей, Гудзонов тоннель и остальные тоннели соединяют Манхэттен с иными частями городка не считая Статен-Айленда. Нью-Йорк — центр культуры и инфы. В городке выходят газеты наиболее чем на 40 языках. Средства массовой инфы раз в день разносят вести о нескончаемой череде событий в различной и бурно протекающей культурной жизни Нью-Йорка.

О новостях всемирно известного Бродвея, располагающего 38 сценическими площадками и являющегося неоспоримым театральным законодателем всей страны. О достижениях российского и забугорного синематографа, эталоны которого демонстрируются приблизительно в кинозалах — от исполинского Радио-Сити мюзик-холла на 6,2 тыс.

Наикрупнейший культурный комплекс Нью-Йорка — Линкольн-центр. Нью-Йорк — город сравнимо юный, и его планировка не отягощена многолетними наслоениями исторических и строительных эпох. 1-ые два века его истории оставили собственный след только на южной оконечности Манхэттена, приблизительно на площади, соответственной сегодняшнему Денежному кварталу около 1-го квадратного километра.

В середине XVII века территория Новейшего Амстердама была ещё меньше: северная граница городка проходила по древесной стенке вдоль сегодняшней Уолл-стрит и ограничивала местность приблизительно в 22 гектаров. Направления улиц пролегали вдоль побережья реки Гудзон и пролива Ист-Ривер. Предстоящая стройка городка складывалась сначала нерегулярно.

Градостроительного плана развития Нью-Йорка в современном осознании не было. Район Гринвич-Виллидж начал застраиваться в западно-восточном направлении. В году двухпалатный законодательный орган штата Нью-Йорк принял «комиссионный» план стройки и реализации земли на местности штата от современной й стрит до северной оконечности Манхэттена. План предугадывал строго ортогональную ориентацию улиц по всей незастроенной местности острова.

Таковым образом, город не получал 1-го ярко выраженного центра. Хотя план подвергался критике за монотонность, предстоящее развитие урбанистики подтвердило его правильность: авто движение по умеренно распределённым улицам существенно наименее подвержено пробкам, чем в старенькых европейских городках радиально-кольцевой структуры.

Улицы, параллельные Гудзону, получили заглавие «авеню» от первой до двенадцатой с востока на запад и дополнительно от A до D в районе Ист-Виллидж — Алфабет-Сити , поперечные нумеровались цифрами и назывались «стрит». Весь город оказался разбит на кварталы площадью около 2 га. Планировалось сделать 16 продольных авеню и поперечных улиц. В году меж 5-й и 8-й авеню от й до й улицы было выделено место для Центрального парка.

Некие улицы получили потом собственные имена Парк-авеню , Вест-энд и др. Остальные улицы были проложены дополнительно Мэдисон-авеню , Лексингтон-авеню. Исключение составляет Бродвей : он пересекает фактически весь Манхэттен по диагонали и длится в Бронкс.

Согласно легенде, линия одной из самых именитых улиц мира повторяет тропу, по которой краснокожие гнали скот на водопой [43]. В настоящее время архитектура городка имеет две массивные доминанты, подчёркнутые множеством небоскрёбов: Денежный квартал и Средний Манхэттен. Часть городка западнее 5-й авеню именуется западной, остальная — восточной. Поперечные улицы имеют, таковым образом, различное наименование в различных частях городка, к примеру, я Западная и я Восточная улицы.

Но опосля опустошительного пожара года древесное стройку было ограничено. В XIX веке город застраивается домами в большей степени из кирпича и природного камня, которые завозился из каменоломен Новейшей Великобритании [44]. Все строения выше 6 этажей должны были быть обустроены водонапорными резервуарами для того, чтоб понизить нужное давление в водопроводных магистралях. Базу современной архитектуры Нью-Йорка составляют небоскрёбы , то есть строения высотой выше м.

Хотя 1-ые небоскрёбы возникли в Чикаго , а на данный момент всераспространены во всём мире, строительный вид Нью-Йорка по праву ассоциируется со сверхвысотным строительством. В городке выстроено выше высотных спостроек, из их 50 имеют высоту выше м. По количеству таковых спостроек Нью-Йорк уступает лишь Гонконгу. Развитию высотного строительства содействовала замкнутость местности центр городка стоит на полуострове , высочайшая стоимость земли, а также наличие крепких скальных пород , выходящих фактически на поверхность к примеру, в Центральном парке.

Из-за необходимости естественного освещения небоскрёбы всё же не стоят «плечом к плечу», а чередуются с наименее высочайшими зданиями. Невзирая на принужденное сходство, высотные строения Нью-Йорка достаточно разнообразны по архитектуре. Добавить место. Показать все фото. Нью-Йорк Нью-Йорк. Нью-Йорк: магазины. Гостиницы около Интернациональный аэропорт Джон Ф. Кеннеди: мотели вблизи JFK. Приезжайте сюда за своими свещенными мечтами и броским солнцем и оставайтесь ради местных красот и наилучшей в мире пиццы.

Самые высочайшие строения, самые огромные музеи и наилучшая пицца. Нью-Йорк — это город-гипербола, и обо всем тут можно говорить в превосходной степени. От ошеломляющего Бродвея до галерей мирового класса MoMA, бутиков Сохо и множества ресторанов, предлагающих блюда из кухонь всех уголков мира. Каждый раз, когда Вы оказываетесь в Нью-Йорке, он раскрывается с новейшей стороны. Но, кроме всех этих знаковых достопримечательностей, Вы сможете найти и наиболее сокрытую сторону Нью-Йорка.

Может быть, даже во время недлинной прогулки Вы наткнетесь на винтажные магазинчики инди и места, где местные обитатели обожают проводить время за бранчем. А когда оживленные гулкие улицы утомят Вас, просто поглядите вверх: эти очертания на фоне неба напомнят, почему Вы тут. Нью-Йорк: самое увлекательное. Нью-Йорк: места, которые нужно узреть, маршруты, которыми стоит пройти, и фирменные утехи. Центральный парк. Бруклинский мост. Смотровая площадка в Рокфеллер-центре.

Скульптура Свободы. Yankee Stadium. Парк Хай-Лайн. American Museum of Natural History. Стандард Хай Лайн. Карлиле, Розевуд Отель. The Beekman A Thompson Hotel.

Слова... дома в пригороде нью йорка согласен

Качество работы Мы работаем, что Вас косметические пн выставленные в магазине, наивысшего характеристики. Воскресенье с Мы до гордимся Вас. Воскресенье работы Мы работаем для Вас низкими. Качество работы Мы работаем для Вас с пн в магазине, - наивысшего и являются.